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全球航運危機:11月美國進口大幅下降19.4%!接近2019年水平

導讀:
笛卡爾物流系統集團(DescartesSystemsGroup)發布了最新的有關當前全球航運危機以及面向物流和供應鏈專業人士的報告。11月份美國集裝箱進口量大幅下降至接近2019年11月的水平。

家居微新聞最新消息:近日,全球領先的物流運輸解決方案供應商笛卡爾物流系統集團(Descartes Systems Group)發布了最新的有關當前全球航運危機以及面向物流供應鏈專業人士的報告。報告顯示,11月份美國集裝箱進口量大幅下降至接近2019年11月的水平。

航運 來源:unsplash

2022年11月美國集裝箱進口量為1954179標準箱(TEU),較今年10月下降12.0%,較2021年11 月下降19.4%,僅比疫情爆發前的2019年11月的水平高出2.8%。值得注意的是,11月相對較短(30天)并且包含美國感恩節假期,這兩者都會對集裝箱進口量產生負面影響。

笛卡爾物流系統集團行業與服務執行副總裁克里斯·瓊斯(Chris Jones)表示:“與前六年相比,2022年11月進口量的下降幅度低于2022年10月的 ; 然而,2022年11月出現了自2016年以來最大的月度環比降幅,達到12% 。11月份美國集裝箱進口數據再次印證,供應鏈和物流運營的壓力已經開始解除,但仍面臨著一些嚴峻問題,這很可能導致2023年供應鏈進一步中斷。”

11月報告還顯示,美國主要港口的延誤正在持續減少,但美國東部和墨西哥灣沿岸主要港口的等待時間仍比西海岸主要港口更長。這一時期的主要經濟指標使得對未來進口量的預測變得更加困難復雜,再加上新冠疫情、俄烏戰爭和西海岸勞工狀況的影響,這一切都表明2023年的全球供應鏈將面臨進一步的挑戰,甚至還可能會中斷。

即將發布的12月份的報告將會是笛卡爾物流系統集團自2021年8月開始分析以來的第十七篇文章。如需閱讀過去的報告,了解更多影響全球航運危機的關鍵經濟和物流因素,可訪問笛卡爾物流系統集團的全球航運危機資源中心。

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