交通利好 帶動深圳家居商圈北擴

已經收費19年的梅觀高速正式告別收費歷史，不少網友感嘆“深圳中軸大動脈終于打通了！”，這不僅降低了市民出行成本和周邊企業的運輸成本，也將帶動原高速沿線的龍華新區以及龍崗坂田的迅速發展。沿線500米范圍土地將大大增值，預計至少釋放300億元的增值空間。

與之相呼應，深圳家居賣場版圖也正醞釀變局——跟著政策走，一路北擴。繼紅星美凱龍高調收購吉盛偉邦、騰訊入股華南城之后，“樂康家居”也攜帶著母公司“寶能控股”的雄厚財力正式進入深圳人的視野。

交通利好，帶動新區需求

隨著“梅觀高速免費”、“深莞惠合體”、“梅林關新彩隧道通車在即”等利好消息頻傳，眾多深圳購房者將眼光再次投向深圳北，“深圳北拓”大勢所趨。據了解，2013年，深圳商品房銷售2/3落戶龍華新區，深圳客占比都在六成以上，購買力充足。而2015年初的新居入伙量之大，足以促動新區家居行業快速發展。

如今，梅觀高速免費通行，龍華新區的家居“藍海”更受關注。以樂康家居為例，連接著梅觀高速、觀瀾大道、梅龍大道、五和大道四縱要道，毗鄰機荷高速、布龍路、南坪快線三橫主干，半小時車程可全方位覆蓋深港莞惠四地，周邊還有華潤、華為、富士康、富安娜、長安汽車等十數家名企總部基地，地理位置優越，直指 “龍華-觀瀾-坂雪崗新區”市場，與深圳筍崗物流園、筍崗工藝城等金融及商業項目遙相呼應。

向北引路，帶來行業變局

以往梅觀高速對龍華新區的物流分割使得高速沿線兩邊只能以工業為主，家居需求也因此受限。現在這樣一條市政化道路開通，會促使深圳北站等商貿圈迅速崛起，其釋放的消費力、物流、交通、城市規劃等眾多優勢，必然會被所在片區的家居賣場、購物中心、百貨餐飲吸收。

當然，這些可期的“北擴”利潤空間并非輕易可得,要與主打歐洲城“5G國際家居綜合體”概念的香江家居、百安居、宜家，以及占據中心區“制高點”的金海馬以及紅星美凱龍等成熟家居賣場競爭，“北擴”項目必須具前瞻性，還要兼顧置業者對家居便捷性的需求。因此，大型中高端家居MALL更占優勢。據樂康項目負責人介紹，該項目占地12萬平方米，主打“全品類、一站式、主題體驗”，將投入2.1億重金裝修，沿用國際頂級商業的情景模式，打造時尚家具、品質建材、紅木文化三大體驗館以及豐富的商業配套，加速完善項目周邊商圈。這將可能改變原有的大型綜合家居賣場盤踞深圳西部和中心地帶的格局，從而形成西部、中心區、北部三方割據的局面。

（原文標題為：“梅觀”免費了 深圳家居“北擴”了 ）