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超過95%廢舊家具被回收利用

導讀:
近年來,家中更新換代下來的廢舊家具如何處理,成為諸多市民的棘手問題。但如今,這個問題對于白云區市民來說已不再是難事——白云區廢舊家具資源處理中心試運行已有半年時間,每月從全區各地回收點運往這里的廢舊家具超過500車,95%以上得到回收利用。

白云區探索政府購買服務 建立大件家具分類處理模式

工人正在處理廢舊家具,這些家具最終會被分解為可回收材料。

工人正在處理廢舊家具,這些家具最終會被分解為可回收材料。

想丟沒處丟,想留沒地方……近年來,家中更新換代下來的廢舊家具如何處理,成為諸多市民的棘手問題。但如今,這個問題對于廣州白云區市民來說已不再是難事——白云區廢舊家具資源處理中心試運行已有半年時間,每月從全區各地回收點運往這里的廢舊家具超過500車,95%以上得到回收利用。

白云區年產廢棄家具1.2萬噸

大件家具垃圾一般指的就是廢棄木家具,破舊桌椅、沙發、床墊等。近年來,隨著白云區城市化進程的加快,住房租賃、裝修、搬遷過程中丟棄的廉價大件家具數量越來越多。

對于廢舊家具,市民有時會選擇送人或賣給舊家具回收店,但“扔掉”依然是主要的處理途徑。“現在二手家具回收店少了,生意不好做,很多家具都不要,所以一般如果沒有人需要,很多人就會直接扔了。”白云區供銷聯社下屬淘寶公司負責人蔡志強介紹說。

居民隨意丟棄舊家具,直接給環衛工人帶來了負擔。“很多居民將廢舊家具丟棄在樓道或者小區里,對于這些大件家具,我們一個人沒辦法處理,但是不處理又會影響社區整體環境。”白云區環衛工人劉師傅說。

記者了解到,由于大件家具回收價值低微、運輸成本高、現場拆解不便,再生資源回收從業人員大多也不愿意回收,大件家具垃圾往往直接混入生活垃圾中壓縮處理,造成垃圾壓縮設備及運輸車輛損壞,加大了垃圾處理量,而一些未能及時回收處理的大件家具垃圾,長期積壓于壓縮站或被堆放在城市街道角落,給城市容貌和居民生活造成負面影響。據不完全統計,白云區年均產生大件家具垃圾約1.2萬噸。

政府買服務處理家具

據了解,去年9月,白云區廢舊家具資源處理中心開始試運行,探索政府購買服務,建立大件家具分類處理模式。具體而言,由區城管局劃撥經費,采取購買服務的方式,委托區供銷聯社對白云區的大件廢舊家具進行處理,并每天派垃圾車運走不能再回收利用的廢棄物。目前,已初步建立起街道定點存放、回收企業集中收運、專業機構拆解處理的分類處理模式。

景泰街垃圾壓縮站是大件家具的臨時停放點。記者看到,一些不需要處理就能回收利用的家具板材正被工人分揀出來。這些家具全部來自景泰街轄內的各個社區,只要存夠一車,就可以打電話給處理中心集中拉走。目前這樣的臨時存放點在白云區共有52個。白云區居民只要一撥電話,就有人免費上門收取,商品房小區則根據具體情況免費或者收取少量上門費。

每月500車 95%可回收再利用

白云區廢舊家具資源處理中心位于江高鎮珠江村,2012年,這里已經成立了廢木處理中心,大件廢舊家具木料方面的處理可以直接在這里完成。“在廢舊家具的處理過程中,廢木大概占了60%多,所以將廢舊家具資源處理中心設于這里,也可以減少運輸方面的成本。”蔡志強說。

近日,記者走進了白云區廢舊家具資源處理中心。該中心占地近5000畝,里面堆滿了各種待分解的廢舊家具,幾名員工正在緊張地拆卸各類家具。院子里堆滿了已經被拆卸出來的可回收鋼鐵、海綿、布料、皮料、木料等。這些分解出來的木料將就近進行粉碎,加工成木板制作材料或者燃料,其他的則轉售給能源加工企業。不能回收的材料,每天下午將有垃圾車過來拉走進行填埋處理。

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“目前,已經形成了廢舊家具運輸、拆解、處理一體化產業鏈,95%的廢舊家具材料可以被回收再利用。”蔡志強說。

據了解,目前該處理中心每月大約需處理500車左右的廢舊家具,高峰時一月回收535車,一輛車大約可裝下20~25條沙發,這些大件家具主要來自于城中村,“如果全區大件廢舊家具全部運過來,將遠遠大于現在的量。”

居民意識仍不足

在蔡志強看來,白云區廢舊家具資源處理中心具體處理過程中還有很多待解決的問題。居民對形成定點集中處理大件舊家具的習慣也有待加強。

蔡志強表示,由于大部分居民沒有養成定點集中大件家具垃圾的習慣,隨意將廢棄的大件家具扔在戶外,導致不少家具在清運前已由拾荒者或其他人員部分分解,取走鐵彈簧、皮革或海綿等,損壞嚴重,不能進行修補再利用,只能進行拆解。“很多廢舊家具雖然款式老,但經過保養,完全可以再使用,但由于很多臨時存放點沒有加蓋頂棚,致使存放在那里的舊家具長期日曬雨淋而腐蝕發霉。”蔡志強說。如果在臨時存放點加蓋一個頂棚,這樣就能避免廢舊家具日曬雨淋了,比較好的家具便可以送給有需要的貧困家庭,提高利用率。

(原標題: 家具不亂丟 專人上門收 記者肖桂來)

 

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